Lastik Şişirme aralığı nitrojen ile daha fazladır.Nitrojen kullanımıyla, lastiklerin rutin kontrolü normalinden daha uzun sürede yapılır.
Lastik içindeki yoğunlaşmayı azaltır. Lastik patlama riskini azaltır. Lastikte bulunan oksijen zamanla oksitlenmeye neden olur, buda lastikteki basıncı ve sürüş koşullarını kötüleştirir. Nitrojen ile basınç aynı kalır. Nitrojen, oksijen içermez. Nitrojen kuru bir gazdır. Sıkışmış havadan farklı olarak nitrojen de oksijenin karbondioksidin kirlilik ve diğer bileşenlerin olmaması, sübap ve jantında uzun ömürlü olmasını sağlar. Nitrojen ile daha verimli basınç elde edilir. Nitrojen ile oksidizasyonun olmaması, lastiklerin ömrünü uzatır.